LAVORAZIONE & ASSEMBLAGGIO


Officina di Lavorazione Meccanica Interna


La nostra Divisione Meccanica è l'hub per la gestione e l'esecuzione di tutte le lavorazioni meccaniche. Oltre il 50% dei nostri prodotti sono completati in full supply con verniciatura finale e Bill Of Material assemblata. La lavorazione interna è composta da due unità produttive: torneria e officina meccanica.

L'officina meccanica è composta da:

Tre Frese Alesatrici a montante mobile, ciascuna dotate di tavola girevole idrostatica 2000 x 2500, portata 20 Ton, con corsa X=12.000 Y=3.500 Z=1.500 C.ut.=120 posti
Un centro di lavoro X=3.600 Y=3000 Z=3.200 C.ut.= 120posti con Mandrino di Alesatura diam.160 L=800mm corredata di 2 pallet 2000 x 2500 da 20 Ton.

Tutte le macchine hanno lo stesso controllo numerico HEIDENHAIN 530 il che permette una perfetta interscambiabilità tra loro , a partire dalle testine multigrado, fino ai tastatori Renishaw, garantendo massima flessibilità a parità di produzione di serie. La programmazione di tutte le lavorazioni è fatta internamente con il sistema CAD/CAM OpenMind. Tool Room con Presetting di 600mm x 600mm per il settaggio degli utensili.

La torneria con torni a controllo numerico è specializzata nella lavorazione dei getti centrifugati, è composta da 9 torni paralleli CNC oltre che un tornio verticale con diametro tornibile 1700 mm per altezza 900 mm.

La Divisione Meccanica si avvale anche di serie di partner esclusivi per sgrossature e lavorazioni meccaniche e controlli dimensionali.

Controlli di Qualità
di Lavorazione

Ogni pezzo lavorato è sottoposto ad una serie di controlli registrati e certificati tra cui:

- controllo dimensionale laser tracker 3D
- controllo visivo
- controllo MP & LP
- prova di pressione
- rugosità

Pressure
Test

Dove necessario eseguiamo prove di pressione fino a 260 Bar, le attrezzature di prova vengono costruite a disegno in funzione del prodotto da controllare.

I fluidi impiegati possono essere aria o acqua trattata e/o a temperatura di esercizio.

Assemblaggio, Verniciatura e Spedizione


I getti vengono finiti con verniciatura finale, assemblati con elementi a corredo a disegno e imballati a seconda dei casi con imballaggi specifici, talvolta riutilizzabili per ottimizzare i costi di trasporto, o imballi per trasporti marittimi.